ما هي مزايا محامل الدوران الرقيقة؟
9 يونيو، 2025ستة عمليات رئيسية لمحامل دوران التروس الخارجية
9 يونيو، 2025تستخدم الحفارات الهيدروليكية عمومًا محامل الدوران الداخلية ذات الأسنان الداخلية الكروية أحادية الصف ذات الأربع نقاط. عندما تعمل الحفارة، فإن محمل الدوران يتحمل أحمالًا معقدة مثل القوة المحورية والقوة الشعاعية وعزم الانقلاب، كما أن صيانته المعقولة مهمة جدًا. تتضمن صيانة حلقة الدوران بشكل أساسي تشحيم وتنظيف مجرى السباق وترس الحلقة الداخلية، وصيانة موانع تسرب الزيت الداخلية والخارجية، وصيانة مسامير التثبيت. وتنقسم بشكل أساسي إلى الجوانب الخمسة التالية:
- تزييتالمجرى المائي
من السهل أن تتعرض عناصر الدرفلة والمجاري المائية لحلقة الدوران للتلف والفشل، ومعدل الفشل مرتفع. أثناء استخدام الحفارة، يمكن أن تؤدي إضافة الشحوم إلى مجرى السباق إلى تقليل الاحتكاك والتآكل بين عناصر الدرفلة ومجرى السباق والحشية. إن مساحة تجويف مجرى السباق ضيقة، والقدرة على مقاومة ملء الشحوم قوية، لذا يلزم استخدام مسدس شحم يدوي للتشحيم اليدوي. عند ملء تجويف المجرى المائي بالشحم، تجنب طرق الملء السيئة مثل “التزييت الساكن” و”التزييت بنقطة واحدة”. وذلك لأن طريقة ملء الزيت السيئة المذكورة أعلاه سوف تتسبب في تسرب جزئي للزيت في محمل الدوران، أو حتى تسرب زيت دائم لمحمل الدوران. التلف الجنسي، مما يؤدي إلى فقدان الشحوم، وتسرب المواد الغريبة، وتسارع تآكل مجرى السباق. احرص على عدم خلط أنواع مختلفة من الشحوم حيث يمكن أن يتسبب ذلك في حدوث عطل سابق لأوانه. عند استبدال الشحوم المتدهورة بشدة في مجرى الدوران لمحمل الدوران يجب تدوير محمل الدوران ببطء وبشكل متساوٍ حتى يمكن ملء الشحوم بالتساوي في مجرى الدوران.
- صيانة منطقة تشبيك التروس
افتح الغطاء المعدني على قاعدة منصة الدوران لمراقبة تشحيم وتآكل ترس محمل الدوران وترس مخفض محرك الدوران. يجب وضع وسادات مطاطية تحت الغطاء المعدني وتثبيتها بمسامير. إذا كانت المسامير مفكوكة أو تعطلت الوسادات المطاطية، فسوف يتسرب الماء من الغطاء المعدني إلى حجرة التشحيم (وعاء التقاط) الترس الدوار الدوار، مما يتسبب في تعطل الشحوم قبل الأوان، وانخفاض التشحيم، وزيادة تآكل الترس وتآكله.
- إصلاح موانع تسرب الزيت الداخلية والخارجية
أثناء استخدام الحفارة، تحقق مما إذا كانت موانع تسرب الزيت الداخلية والخارجية لمحمل الدوران سليمة. في حالة تلفها، يجب إصلاحها أو استبدالها في الوقت المناسب. سيؤدي تلف حلقة الختم في مخفض المحرك الدوار إلى تسرب زيت التروس في المخفض إلى حجرة التشحيم في الترس الدائري. أثناء عملية الربط بين ترس حلقة محمل الدوران وترس الترس الدائري وترس الترس الصغير لمخفض محرك الدوران، يتم خلط الشحم مع زيت التروس، وترتفع درجة الحرارة، ويصبح الشحم أرق، ويتم دفع الشحم المخفف إلى السطح العلوي من ترس الحلقة، ويخترق مانع تسرب الزيت الداخلي في مجرى السباق مما يتسبب في تسرب الزيت وتقطيره من مانع تسرب الزيت الخارجي، مما يؤدي إلى تسارع تلف عناصر الدرفلة ومجاري السباق ومانع تسرب الزيت الخارجي.
- صيانة مسامير التثبيت
إذا كانت 10% من مسامير حلقة الدوران مفكوكة، فإن بقية المسامير ستكون تحت قوة أكبر تحت تأثير أحمال الشد والضغط. سوف تولد البراغي المفكوكة أحمال تصادم محورية، مما يؤدي إلى ارتخاء البراغي أكثر وارتخاء أكثر، مما يتسبب في كسر البراغي. لذلك، بعد أول 100 ساعة و504 ساعة من حلقة الدوران، يجب فحص عزم دوران البرغي قبل الشد. بعد ذلك، يجب فحص عزم الدوران قبل الشد كل 1000 ساعة من العمل للتأكد من أن البراغي لديها قوة شد مسبق كافية.
بعد استخدام البرغي بشكل متكرر، ستنخفض قوة الشد الخاصة به. على الرغم من أن عزم الدوران عند إعادة التثبيت يصل إلى القيمة المحددة، إلا أن قوة الشد المسبق للمسمار ستنخفض أيضًا بعد الشد. لذلك، عند إعادة ربط البراغي، يجب أن يكون عزم الدوران أكبر من القيمة المحددة بمقدار 30-50 نيوتن-متر. يجب إحكام ربط مسامير دعم الدوران عدة مرات في اتجاه متماثل 180 درجة. يجب أن يكون لجميع البراغي نفس التحميل المسبق عند الشد في المرة الأخيرة.
- تعديل خلوص التروس
When adjusting the gear gap, pay attention to observe whether the connecting bolts between the reducer of the rotary motor and the rotary platform are loose.
